تسمه تایم پژو پارس XU7 P سایز 114RU17 سواگ

تسمه تایم پژو پارس XU7P با کد 114RU17 از برند سواگ ساخت آلمان — قطعه‌ای که تعویض به‌موقعش هزینه‌های بزرگ‌تر را از شما دور می‌کند. تسمه تایم تنها قطعه‌ای است که خرابی‌اش می‌تواند در یک لحظه کل موتور را از کار بیندازد؛ در ادامه دقیقاً می‌گوییم چه زمانی باید عوضش کنید و چطور اصل را از تقلبی تشخیص دهید.

مشخصات فنی تسمه تایم پژو پارس XU7P

نکته‌ای که درباره پژو پارس XU7P باید بدانید

XU7P نسخه ارتقایافته XU7 است؛ از نظر تسمه با XU7 معمولی یکسان عمل می‌کند ولی پولی‌های متفاوتی دارد.

این خودرو از خانواده موتوری XU7P است؛ اگر خودروی دیگری از همین خانواده دارید، احتمال زیادی هست که همین کد تسمه به آن هم بخورد.

تسمه تایم دقیقاً چه کاری انجام می‌دهد؟

کار تسمه تایم همگام نگه داشتن دو محور اصلی موتور است: میل‌لنگ که پیستون‌ها را حرکت می‌دهد و میل‌سوپاپ که سوپاپ‌ها را باز و بسته می‌کند. اگر این دو حتی به اندازه یک دندانه از هم جلو یا عقب بیفتند، موتور بد کار می‌کند.

این قطعه پشت قاب تایم پنهان است و برای دیدنش باید قاب باز شود. به همین دلیل بیشتر رانندگان تا لحظه خرابی متوجه وضعیتش نمی‌شوند — و آن لحظه معمولاً دیر است.

چه زمانی باید تسمه تایم پژو پارس XU7P را عوض کرد؟

برای پژو پارس XU7P عدد مرجع ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر است. با این حال تنها به کیلومترشمار تکیه نکنید:

• عامل زمان: لاستیک تسمه با گذشت زمان خشک و سفت می‌شود. حتی اگر خودرو کم کار کرده باشد، بعد از ۳ تا ۴ سال تسمه باید بررسی و معمولاً تعویض شود.
• ترافیک شهری: در ترافیک سنگین تهران و کلان‌شهرها، موتور ساعت‌ها روشن است بدون اینکه کیلومتر بالا برود. در این شرایط بازه را حدود ۱۵ درصد کوتاه‌تر بگیرید.
• استفاده زیاد از کولر: بار بیشتر روی مجموعه تسمه‌ها یعنی سایش سریع‌تر، مخصوصاً در تابستان.

نشانه‌هایی که یعنی وقت تعویض رسیده

• صدای تق‌تق ریتم‌دار از جلوی موتور — مخصوصاً در دور آرام. یعنی تسمه شل شده یا هرزگرد خراب است.
• سخت استارت خوردن یا استارت طولانی — نشانه پریدن یک یا چند دندانه.
• لرزش موتور در جا و ناصاف کار کردن — تایمینگ از حالت دقیق خارج شده.
• افت شتاب و کم شدن قدرت موتور در سربالایی یا هنگام سبقت.
• خاموش شدن ناگهانی و روشن نشدن دوباره — بدترین حالت؛ یعنی تسمه پاره شده.
• ترک روی سطح یا کم شدن ارتفاع دندانه‌ها — با باز کردن قاب قابل مشاهده است.
• روغنی شدن تسمه — نشتی کاسه‌نمد میل‌لنگ عمر تسمه را نصف می‌کند.

چطور تسمه سواگ اصل را از تقلبی تشخیص دهیم؟

حتی برای برندهای کم‌تقلب‌تر هم بررسی اصالت ارزش دارد. این تست‌ها ساده و سریع‌اند:

1. تست خم کردن: تسمه را از وسط تا کنید. تسمه اصل نرم خم می‌شود و سطحش سالم می‌ماند. تسمه تقلبی همان لحظه روی سطح ترک برمی‌دارد.
2. نگاه به لبه برش: لبه تسمه اصل الیاف تقویتی منظم و روشن دارد. در تسمه تقلبی به‌جای الیاف، لاستیک یکدست یا نخ‌های نامرتب می‌بینید.
3. چاپ روی تسمه: نوشته‌های روی تسمه اصل حکاکی و برجسته است، نه چاپ روی سطح. اگر با ناخن یا تینر پاک شد، تقلبی است.
4. بو: تسمه اصل بوی تند لاستیک سوخته یا پلاستیک ندارد.
5. بسته‌بندی: هولوگرام، شماره سریال و تاریخ تولید باید روی جعبه باشد. تسمه‌ای که بیش از سه سال از تولیدش گذشته، حتی اگر نو باشد، خشک شده است.
6. وزن و انعطاف: تسمه اصل سنگین‌تر و نرم‌تر است؛ تقلبی سبک و خشک.

این تسمه به چه خودروهای دیگری می‌خورد؟

کد 114RU17 روی چند خودروی مختلف مشترک است. اگر خودروی شما در این فهرست است، همین تسمه پاسخگوست:

در مجموع ۱۴ مدل خودرو از این کد استفاده می‌کنند. اگر مطمئن نیستید، کد حک‌شده روی تسمه فعلی خودروی خود را با 114RU17 مقایسه کنید.

سواگ (SWAG) چه برندی است؟

سواگ برند آلمانی و زیرمجموعه گروه بیلشتاین (Bilstein Group) است. محصولاتش با استاندارد اروپایی تولید می‌شوند و در رده قطعات بعد از فروش با کیفیت قابل اتکا شناخته می‌شوند. نسبت قیمت به کیفیت آن برای رانندگی روزمره شهری منطقی است.

ما همین کد را با برند دانگیل، پاورگریپ هم موجود داریم. هر کدام کیفیت قابل قبولی دارند و انتخاب بین آن‌ها بیشتر به بودجه و ترجیح شخصی برمی‌گردد.

نکات نصب تسمه تایم پژو پارس XU7P

• تسمه تایم هرگز نباید تنها عوض شود؛ هرزگرد و تسمه‌سفت‌کن را حتماً همزمان تعویض کنید. عمر این دو با تسمه یکی است.
• واترپمپ را هم در همان نوبت عوض کنید. چون برای رسیدن به آن دوباره باید همه چیز باز شود و اجرت دوباره پرداخت کنید.
• علامت‌های تایمینگ روی پولی میل‌لنگ و میل‌سوپاپ باید دقیقاً روی هم بیفتند. یک دندانه خطا یعنی افت محسوس قدرت موتور.
• بعد از بستن تسمه، موتور را دو دور کامل دستی بچرخانید و دوباره علامت‌ها را چک کنید — قبل از اینکه استارت بزنید.
• اگر نشتی روغن از کاسه‌نمد میل‌لنگ دارید، حتماً قبل از بستن تسمه نو برطرفش کنید.
• تاریخ و کیلومتر تعویض را روی برچسبی داخل کاپوت بنویسید؛ دفعه بعد حدس نمی‌زنید.

چطور بفهمم تسمه چند دندانه می‌خواهم؟

تعداد دندانه مهم‌ترین عدد در تسمه تایم است و اشتباه در آن یعنی تسمه اصلاً روی موتور جا نمی‌افتد. سه راه برای اطمینان دارید:

اول، کد حک‌شده روی خود تسمه فعلی را بخوانید — دقیق‌ترین راه است. دوم، نوع موتور خودرو را مشخص کنید؛ موتورهای XU7 معمولاً ۱۱۴ دندانه، EF7 حدود ۱۲۷ و TU5 حدود ۱۳۴ دندانه می‌خواهند. سوم، اگر هیچ‌کدام ممکن نبود، مدل و سال دقیق خودرو را برای ما بفرستید تا از روی کاتالوگ راهنمایی کنیم.