تسمه دینام KMC جک J5 [اتومات] سایز 4PK775

عنوان محصول برای جک J5 [اتومات] و مشخصات 4PK775 ثبت شده است. برای خودروی شما باید تیپ/موتور و کد قطعهٔ قبلی نیز همین باشد؛ اگر عنوان خودروی شما جزئیات متفاوتی دارد، پیش از سفارش تطبیق فنی بگیرید.

خیر، تفاوت کد را بدون سند معادل‌سازی نادیده نگیرید. عکس کد روی قطعهٔ قبلی، مشخصات دقیق خودرو و کد این محصول را با هم بررسی کنید. نزدیک بودن طول یا شباهت ظاهری دلیل سازگاری نیست.

در کد 4PK775، عدد ابتدای PK تعداد شیار و عدد بعد از آن طول اسمی بر حسب میلی‌متر را نشان می‌دهد؛ PK هم خانوادهٔ تسمهٔ چندشیار است. تفاوت حتی یک عدد در طول یا یک شیار در تعداد شیار می‌تواند نصب و کارکرد را تغییر دهد؛ کد نزدیک را بدون تطبیق فنی جایگزین نکنید.

مسترتسمه اصالت این کالا را تضمین می‌کند. هنگام تحویل، نام برند، کد روی قطعه و بسته‌بندی و اطلاعات فاکتور را با عنوان صفحه مقایسه کنید. اگر چاپ، بسته یا کد مغایرت داشت، پیش از نصب موضوع را با پشتیبانی مطرح کنید.

برای تسمه‌های جانبی، سالم بودن تسمه به‌تنهایی کافی نیست؛ اگر سفت‌کن یا هرزگرد صدا، لقی یا عملکرد نامنظم دارد، باید جداگانه بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

تعویض اجباری برای همهٔ خودروها اعلام نمی‌کنیم؛ اما بازرسی آن‌ها هنگام بازکردن مجموعه مهم است. صدا، لقی، گیرکردن، نشتی، حرارت غیرعادی یا دستور سازنده می‌تواند تعویض را لازم کند. محتوای کیت را نیز فقط از برچسب همان بسته بخوانید.

تسمهٔ نو هم روی سیستم معیوب صدا می‌دهد؛ کشش، تراز پولی، بلبرینگ هرزگرد و دینام و آلودگی روغن باید بررسی شوند.

بازهٔ تعویض را از دفترچه و برنامهٔ رسمی همین خودرو/موتور بگیرید. کارکرد، سن، گردوغبار، حرارت، نشتی و وضعیت سفت‌کن روی عمر مجموعه اثر دارند؛ به همین دلیل در این صفحه عدد ثابت و یکسان برای همهٔ خودروها اعلام نمی‌شود.

اگر ابزار، نقشهٔ مسیر/تایم و دستور فنی همان موتور را ندارید، نصب را به تعمیرکار بسپارید. نصب نادرست می‌تواند به تسمهٔ نو و تجهیزات مرتبط آسیب بزند؛ در تسمه تایم، خطای زمان‌بندی می‌تواند پیامد جدی برای موتور داشته باشد.

قیمت و وضعیت فروش را از همین صفحهٔ محصول در زمان سفارش ببینید؛ این راهنما عدد ثابت یا وعدهٔ موجودی ثبت نمی‌کند. پیش از نهایی‌کردن سفارش، کد و نسخهٔ خودرو را دوباره کنترل کنید.

شرایط جاری بازگشت کالا در سایت معتبر است. برای جلوگیری از مشکل، کد و بسته را پیش از نصب بررسی کنید و در صورت مغایرت، کالا را نصب نکنید و جزئیات سفارش را برای پشتیبانی ارسال کنید.

تاریخ، کیلومتر، کد قطعه و اجرت/فاکتور تعویض را ثبت کنید. این سابقه برای برنامهٔ بعدی و تشخیص ایرادهای تکرارشونده مفیدتر از حدس‌زدن وضعیت تسمه است.

خیر؛ جنس و ساختار دقیق باید از دیتاشیت یا برچسب همان کد و سری تولید خوانده شود. از نام برند، رنگ، بو یا یک کد مشابه نمی‌توان جنس همین بسته را قطعی دانست.

خیر؛ مبدأ نام تجاری با محل تولید همهٔ سری‌ها یکی نیست. کشور ساخت، بچ و اطلاعات تولید را فقط از برچسب و مدرک همان بسته بررسی کنید.

روی بدنهٔ تسمه و برچسب بسته را با نور مناسب بررسی کنید. قرارداد تاریخ و بچ بین برندها متفاوت است؛ هر عدد چهاررقمی را تاریخ هفته/سال فرض نکنید و در صورت نیاز راهنمای همان سازنده را بخواهید.

فاکتور یا برچسب تعویض قبلی را بررسی کنید و وضعیت مجموعه را توسط تعمیرکار بسنجید. از روی ادعای فروشنده یا ظاهر تسمه، سابقهٔ قطعی نسازید؛ برنامهٔ بعدی را بر اساس خودرو، موتور و نتیجهٔ بازرسی تعیین کنید.

خیر، ابتدا از بسته، برچسب و کد عکس بگیرید و قبل از نصب با پشتیبانی هماهنگ کنید. آسیب بسته به‌تنهایی حکم تقلبی‌بودن نیست، اما نباید با نصب، امکان بررسی و بازگشت را از بین ببرید.

فقط با سند فنی معتبر برای همان خودرو و کاربرد. اختلاف یک حرف یا عدد می‌تواند پروفیل، عرض، طول یا کاربرد را عوض کند؛ کد عنوان این صفحه مبنای این محصول است و معادل‌های اثبات‌نشده جای آن را نمی‌گیرند.